Navigace:   hlavní stránka >  divize Požární technika >   PKTM

PKTM - Požární klapka - požární odolnost 90

Rozměry v mm, hmotnosti v kg

Tyto technické podmínky stanovují řadu vyráběných velikostí, hlavní rozměry, provedení a rozsah použití požárních klapek PKTM-90 (dále jen požárních klapek). Jsou závazné pro výrobu, projekci, objednávání, dodávání, skladování, montáž, provoz, údržbu a kontoly provozuschopnosti.

I. VŠEOBECNĚ

1. Popis

1.1 Požární klapky jsou uzávěry v potrubních rozvodech vzduchotechnických zařízení, které zabraňují šíření požáru a zplodin hoření z jednoho požárního úseku do druhého uzavřením vzduchovodů v místech osazení dle ČSN 73 0872.

1.2 Zkoušky požární odolnosti klapek byly provedeny podle zkušební normy ČSN EN 1366-2. Klapky jako požární uzávěry vykazují dle normy ČSN 73 0804 a ČSN 73 0810 následující požární odolnost v závislosti na způsobu zabudování (tabulka č. 1.).

1.3 List klapky uzavírá samočinně průchod vzduchu pomocí uzavírací pružiny, nebo zpětné pružiny servopohonu. Uzavírací pružina je uvedena v činnost uvolněním páčky spouštění. Impuls pro uvolnění páčky spouštění může být ruční, teplotní nebo elektromagnetem. Zpětná pružina servopohonu je uvedena v činnost při aktivaci termoelektrického spouštěcího zařízení BAE 72-S, stisknutí resetovacího tlačítka na BAE 72-S, nebo při přerušení napájení servopohonu.

1.4 Po uzavření listu je klapka utěsněna proti průchodu kouře silikonovým těsněním. Na přání zákazníka lze dodat s těsněním bez příměsi silikonu. Současně je list klapky uložen do hmoty, která působením zvyšující se teploty zvětšuje svůj objem a vzduchovod neprodyšně uzavře.

1.5 Činnost klapek není závislá na směru proudění vzduchu. Klapky mohou být umístěny v libovolné poloze.

1.6 Čtyřhranné klapky se vyrábějí se dvěma revizními otvory. Kruhové klapky mají jeden revizní otvor, protože uzavírací zařízení a revizní otvor lze nastavit do nejvýhodnější polohy z hlediska obsluhy a manipulace s ovládacím zařízením pootočením o libovolný počet roztečí otvorů připojovacích přírub.

1.7 Bezchybná funkce klapek je zajištěna za těchto podmínek:

• maximální rychlost proudění vzduchu 12 m.s^-1maximální tlakový rozdíl 1200 Pa
• klapky budou instalovány ve vzduchotechnickém potrubí tak, že se budou přestavovat do polohy"OTEVŘENO" při vypnutém ventilátoru, nebo uzavřené regulační klapce, umístěné mezi ventilátorem a požární klapkou.
• rovnoměrné rozložení proudění vzduchu v celém průřezu klapky.

1.8. Klapky jsou určeny pro prostředí chráněná proti povětrnostním vlivům třídy 3K5 s rozsahem teplot -20°C až +50°C, bez kondenzace, námrazy a tvorby ledu dle ČSN EN 60 721-3-0, prostředí AA4 dle ČSN 33 2000-3 a prostory BNV, ZÓNU 2 a ZÓNU 1 dle ČSN EN 1127-1. V případě osazení klapky elektrickými prvky je rozsah teplot zúžen dle rozsahu teplot použitých elektrických prvků. Klapky určené do prostředí s nebezpečím výbuchu jsou označeny značkou Ex s označením kategorie použití.

Optický hlásič kouře MHG 231 se zásuvkou MHY 734.031 jsou určeny pro prostředí chráněná proti povětrnostním vlivům s klasifikací podmínek podle ČSN EN 60721-3-3:
K: klimatické podmínky pro prostředí 3K5, rozsah pracovních teplot -25°C až +70°C, max. relativní vlhkost vzduchu 95% při 40°C, bez kondenzace, námrazy a tvorby ledu.
Z: zvláštní podmínky: 3Z1 tepelné záření zanedbatelné, 3Z8 kropení vodou.
B: biologické podmínky: 3B1 bez přítomnosti flóry a fauny
C: chemicky aktivní látky: 3C2
S: mechanicky aktivní látky 3S1
M: mechanické podmínky: 3M2

1.9. Při určování prostorů dle ČSN EN 1127-1 (ZÓNA 1 a 2) platí zásada, že se nerozlišuje, zda specifikované prostředí je vně nebo uvnitř klapky.

1.10. Požární klapky nejsou určeny pro vzdušiny s mechanickými, prašnými, vláknitými a lepivými příměsemi.

2. Provedení

Klapky jsou dodávány v těchto provedeních:

2.1 Provedení s mechanickým ovládáním s tepelnou tavnou pojistkou, která při dosažení jmenovité spouštěcí teploty 73 °C uvede do činnosti uzavírací zařízení nejpozději do 120 sekund. Do teploty 70 °C nedojde k samospuštění uzavíracího zařízení. V případě požadavku na jiné spouštěcí teploty mohou být dodány tepelné pojistky s jmenovitou spouštěcí teplotou +104 °C nebo +147 °C (nutno uvést v objednávce).

2.2 Provedení s mechanickým ovládáním dle odstavce 2.1 může být doplněno o signalizaci polohy listu klapky "ZAVŘENO" popř. "OTEVŘENO" koncovým spínačem.

2.3 Provedení s mechanickým ovládáním dle odstavce 2.1, 2.2. může být doplněno o spouštění elektromagnetem napětím AC 230 V nebo AC/DC 24 V. Pro napětí AC 230 V je použit elektromagnet EM230. Pro napětí AC/DC 24 V je použit elektromagnet EM230 s předřazeným impulsním spínačem SIEM24, který uvede do činnosti elektromagnet až po nabití kondenzátoru umístěného v SIEM24, tj. po cca 10s. Doba nabíjení je závislá na napájecím proudu. Pro spolehlivou funkci je nutné na elektromagnet resp. impulsní spínač připojit odpovídající napětí na dobu 20s až 30s. Po zdvihnutí páčky spouštění elektromagnetem a tím uvolnění páky a zavření klapky, zůstává páčka spouštění zdvihnutá. Před opětovným otevřením klapky je nutné páčku spouštění odjistit vytažením jádra elektromagnetu.

2.4 Provedení do prostředí ZÓNA 1,2 s mechanickým ovládáním s tepelnou tavnou pojistkou, případně s koncovými spínači (signalizace polohy listu klapky "ZAVŘENO" popř. "OTEVŘENO"), případně s elektromagnetem (AC 230 V). Tato provedení jsou shodná jako provedení v odstavcích 2.1. až 2.3. a mají provedené úpravy pro splnění podmínek nevýbušné klapky.

2.5 Provedení se servopohonem BF 24-T nebo BLF 24-T resp.BF 230-T nebo BLF 230-T (dále jen servopohon). Servopohon po připojení na napájecí napětí AC/DC 24V resp. AC 230V přestaví list klapky do provozní polohy "OTEVŘENO" a současně předepne svoji zpětnou pružinu. Po dobu, kdy je servopohon pod napětím, nachází se list klapky v poloze "OTEVŘENO" a zpětná pružina je předepnuta. Doba pro úplné otevření listu klapky z polohy "ZAVŘENO do polohy "OTEVŘENO" je max.140 s. Jestliže dojde k přerušení napájení servopohonu (ztrátou napájecího napětí, aktivací termoelektrického spouštěcího zařízení, nebo stisknutím resetovacího tlačítka na termoelektrickém spouštěcím zařízení BAE 72-S), zpětná pružina přestaví list klapky do havarijní polohy "ZAVŘENO. Doba přestavení listu z polohy "OTEVŘENO" do polohy "ZAVŘENO je max. 16 s. Dojde-li znovu k obnovení napájecího napětí (list se může nacházet v kterékoli poloze), servopohon začne list klapky opět přestavovat do polohy "OTEVŘENO".

Součástí servopohonu je termoelektrické spouštěcí zařízení BAE 72-S, které obsahuje dvě tepelné pojistky Tf1 a Tf2. Tyto pojistky jsou aktivovány při překročení teploty +72 °C (pojistka Tf1 při překročení teploty v okolí klapky, Tf2 při překročení teploty uvnitř vzduchotechnického potrubí). Termoelektrické spouštěcí zařízení může být také vybaveno tepelnou pojistkou Tf2 typu ZBA95 (nutno uvést v objednávce). V tomto případě je jmenovitá spouštěcí teplota uvnitř vzduchotechnického potrubí +95 ^oC. Po aktivaci tepelné pojistky Tf1 nebo Tf2 je napájecí napětí trvale a neodvolatelně přerušeno a servopohon pomocí předepnuté zpětné pružiny přestaví list klapky do havarijní polohy "ZAVŘENO".

Funkci servopohonu lze obnovit po výměně těchto pojistek:

• Pokud dojde k přerušení tepelné pojistky Tf1 (pro teplotu v okolí požární klapky) je nutné vyměnit celé termoelektrické spouštěcí zařízení BAE72-S. Vzhledem k tomu, že pracovní teplota výše uvedených servopohonů je do +50 °C, doporučuje výrobce servopohonů v případě přerušení tepelné pojistky Tf1 provést celkovou revizi zařízení, případně výměnu servopohonu a termoelektrického spouštěcího zařízení.
• Pokud dojde k přerušení tepelné pojistky Tf2 (pro teplotu uvnitř potrubí) je možno vyměnit samostatný náhradní díl ZBAE72, příp. ZBAE95 (dle spouštěcí teploty).

Signalizace poloh listu klapky "OTEVŘENO" a "ZAVŘENO" je zajištěna dvěma zabudovanými, pevně nastavenými koncovými spínači.

Ověření funkce klapky lze provést:

1. přerušením a opětným přivedením napájecího napětí např. signálem z EPS
2. přímo na zabudované klapce pomocí tlačítka na termoelektrickém spouštěcím zařízení BAE 72-S (simuluje porušení pojistek).

Ovládání servopohonu bez elektrického napětí.

Pomocí speciálního klíče (je příslušenstvím servopohonu) lze manuálně nastavit list klapky do jakékoli polohy. Pokud se otáčí klíčem ve směru vyznačené šipky, list klapky se přestavuje do polohy otevřeno. K zastavení listu klapky v libovolné poloze dojde pokud se krátce (1/2 otáčky klíče) pootočí proti směru vyznačené šipky. Odblokování se provede ručně pootočením klíče ve směru vyznačené šipky nebo přivedením napájecího napětí.

POZOR!

Jestliže je servopohon manuálně zablokován , při požáru nedojde k uzavření listu klapky po aktivaci termoelektrického spouštěcího zařízení BAE72-S.

Pro obnovení správné funkce klapky je nutné servopohon odblokovat (ručně pomocí klíče nebo přivedením napájecího napětí).

2.5.1. Provedení se servopohonem dle odstavce 2.5. může být doplněno o optický hlásič kouře MHG 231. Napětí sestavy může být AC 230 V nebo AC/DC 24 V. U provedení sestavy s napětím AC 230 V je použita napájecí jednotka BKN 230-24-MA a servopohon BF 24-T (BLF 24-T).

V případě rozšíření kouře ve vzduchotechnickém potrubí dojde k aktivaci optického hlásiče kouře do poplachového stavu a tím k přepnutí kontaktů relé a přerušení napájení servopohonu. Zrušení poplachového stavu hlásiče se provede přerušením napájecího napětí hlásiče na dobu min. 2s.

2.6. Provedení s komunikačním a napájecím zařízením BKN 230-24 spolu se servopohonem BF 24-T-ST (BLF 24-T-ST). Zjednodušuje elektrickou instalaci a propojení požárních klapek. Usnadňuje kontrolu na místě a umožňuje centrální řízení a kontrolu požárních klapek pomocí jednoduchého 2-vodičového vedení.

BKN 230-24 slouží na jedné straně jako decentrální síťový přístroj pro napájení servopohonu BF 24-T-ST (BLF 24-T-ST) s pružinovým zpětným pohonem a na druhé straně přenáší signál o poloze klapky PROVOZ a HAVÁRIE přes dvouvodičové vedení do centrály. Stejným vedením je z centrály přes BKN 230-24 dáván řídící povel ZAPNUTO-VYPNUTO do servopohonu.

Pro zjednodušení připojení je servopohon BF 24-T-ST (BLF 24-T-ST) vybaven konektorovými zástrčkami, které se zasunou přímo do BKN 230-24.Pro napojení na síť 230V je BKN 230-24 dodáván s kabelem a EUROzástrčkou.

Dvouvodičové vedení se do BKN 230-24 připojí na svorky 6 a 7.

Pokud má být pohon kontrolován bez signálu z centrály, lze jej zapnout můstkem mezi svorkami 3 a 4. Zelená kontrolka LED na BKN 230-24 svítí, pokud je v pohonu přítomno napětí (AC 24 V). Polohu klapky HAVÁRIE lze dosáhnout stisknutím tlačítka na BAE 72-S nebo přerušením napájecího napětí (např. signálem z EPS).

2.6.1 Provedení s komunikačním a napájecím zařízením dle odstavce 2.6. může být doplněno o optický hlásič kouře MHG 231. Pro napájení a komunikaci je použito zařízení BKN 230-24-MA.

2.6.2 Provedení s komunikačním a napájecím zařízením BKN 230-24MP spolu se servopohonem BF24TL-T-ST pro připojení na MP-Bus. BKN 230-24MP zásobuje inteligentní pohony požárních klapek BF 24TL-T-ST decentrálně potřebným napájecím napětím. Tak lze realizovat dlouhé komunikace MP-Bus (až do 800 m). Až 8 uzlů Bus lze paralelně zapojit a jedním přístrojem Master (DDC s rozhraním MP) řídit a kontrolovat. Bližší informace v katalogu Belimo.

2.6.3 Provedení s komunikačním a napájecím zařízením BKN 230-24LON spolu se servopohonem BF24TL-T-ST pro práci s řídícími jednotkami technologie LonWorks. BKN 230-24LON doplňuje v pohonu integrovanou bezpečnostní funkci a převádí digitální protokol MP z pohonu na LonTalk a opačně. Bližší informace v katalogu Belimo.

2.6.4 Komunikační a řídící přístroj BKS 24 - 1B slouží pro řízení a kontrolu požárních klapek se servopohonem BF 24-T-ST (BLF 24-T-ST) ve spojení s napájecím a komunikačním zařízením BKN 230-24.

2.7 BKS 24 - 1B přijímá přes napájecí a komunikační zařízení BKN 230-24 informace o stavu požární

klapky a vydává řídící povely. Zařízení je určeno pro zabudování do rozvaděče. Světelné diody na čelní straně přístroje signalizují provozní stavy klapky a také poruchy celkového systému. Bezpotenciálové pomocné kontakty umožňují zapojení do nadřazeného řídícího systému (signalizace polohy klapky, hlášení poruch, uvolnění ventilátorů atd.).

Zatím co blikající zelená kontrolka LED ukazuje pohyb listu klapky k dané poloze, ta samá kontrolka trvalým svícením hlásí dosažení dané polohy. Pokud list klapky s ohledem na danou dobu chodu nedosáhne dané polohy, pak začne blikat červená kontrolka LED, současně je aktivní kontakt poruchy. Jakmile dosáhne list klapky danou polohu, je tento kontakt deaktivován. Kontrolka LED svítí dále, dokud není porucha tlačítkem RESET odblokována.

Kromě hlášení poruch jsou k dispozici další tři pomocné kontakty. Kontakty udávající provozní a havarijní polohu klapky jsou aktivní, pokud se klapka nachází v dané poloze. Kontrolu funkce lze provést déle trvajícím stisknutím tlačítka "RESET/ TEST". Po dobu držení tlačítka se list klapky pohybuje ve směru havarijní polohy. Chybná funkce se znázorní kontrolkou LED.

BKS 24-1B se napojí pomocí 11 pÓlové patice ZSO-11 pro DIN lištu 35 mm.

2.8. Komunikační a řídící přístroj BKS 24 -9A slouží pro skupinové řízení a kontrolu 1 až 9 požárních klapek se servopohonem BF 24-T-ST (BLF 24-T-ST) ve spojení s napájecím a komunikačním zařízením BKN 230-24. Signalizace polohy klapek je jednotlivá, klapky je možné ovládat a testovat pouze všechny společně.

BKS 24 -9A je určeno pro použití v rozvaděči a zobrazuje provozní stavy a hlášení poruch připojených požárních klapek. Pomocí integrovaných pomocných spínačů lze signalizovat funkce jako polohu klapky a hlášení poruch, nebo tyto předávat dále do systému.

BKS 24 -9A přijímá přes dvouvodičového vedení signály BKN 230-24 a vydává řídící povely. Správný provoz klapky je zobrazen dvěma světelnými diodami (LED):

Pokud požární klapky v průběhu přípustné doby přestavění nedosáhnou svoji zadanou polohu, začne blikat příslušná světelná dioda PORUCHA a kontakt K1 je otevřen (aktuální porucha). Pokud vadná klapka přece jen dosáhne své zadané polohy, pak se K1 zavře a hlášení poruchy svítí trvale (porucha uložena do paměti).

Pro signalizaci polohy klapky do nadřazeného systému řízení slouží pomocný kontakt K2. Funkci tohoto pomocného kontaktu lze programovat přes svorku 14 podle tabulky č.2.

Tabulka č.2.

Kontrolu funkce lze provést v poloze PROVOZ stisknutím tlačítka TEST. Po dobu stisknutí tlačítka se list klapky otáčí do polohy HAVÁRIE. Vadná funkce se zjistí hlášením PORUCHA. Montáž a připojení BKS 24 - 9A lze provést na DIN lištu 35mm. Připojí se pomocí dvou 9-pólových svorkovnic zástrčkových konektorů.

2.9. Provedení klapek se označuje dvojčíslím za číslem TP.

2.10. Příklad označení pro objednání klapky

Požární klapka PKTM-90 pro Českou republiku o rozměru 800x400 v provedení se servopohonem BF 230-T pro napětí AC 230 V

U kruhové klapky v provedení pro spiro potrubí (bez přírub), je třeba v objednávce uvést za rozměr klapky "SPIRO". Rozměry kruhových klapek pro spiro jsou na obr. 10.

2.11. Příklad označení pro objednání vyztužovacího rámu pro klapku o rozměru A=800 a více zabudovanou mimo stěnovou konstrukci

2.12. Údaje pro objednávku

1. Označení dle čl. 2.10., 2.11.
2. Počet kusů
3. Termín dodávky
4. Způsob dopravy a přejímky
5. Požadavky na atypické provedení viz čl. 4.3

3. Umístění, montáž

3.1. Požární klapky jsou vhodné pro zabudování v libovolné poloze ve svislých a vodorovných průchodech požárně dělících konstrukcí. Prostupy pro montáž klapek musí být provedeny tak, aby bylo zcela vyloučeno přenášení všech zatížení od požárně dělících konstrukcí na těleso klapky. Navazující vzduchotechnické potrubí musí být zavěšeno nebo podepřeno tak, aby bylo zcela vyloučeno přenášení zatížení od navazujícího potrubí na příruby klapky.

Pro zajištění potřebného prostoru pro přístup k ovládacímu zařízení je doporučeno, aby ostatní předměty byly od ovládacích částí klapky vzdálené minimálně 350mm. Přístupný musí být alespoň jeden revizní otvor.

Vzdálenost mezi požární klapkou a konstrukcí (stěnou, stropem) musí být minimálně 75mm. Jestliže mají být zabudovány dvě nebo více klapek v jedné požárně dělící konstrukci, musí být vzdálenost mezi sousedními klapkami minimálně 200 mm.

3.2. Klapka musí být zabudována tak, aby list klapky (v uzavřené poloze) byl umístěn v líci požárně dělící konstrukce (obr.č.1a, 1b) -označeno samolepkou HRANA ZAZDĚNÍ na ochranném krytu. Není-li toto řešení možné, musí být potrubí mezi požárně dělící konstrukcí a listem klapky chráněné (obr. č.1c) jak je uvedeno v normě ČSN 73 0872 čl. 5.1.

Do doby zazdění a provedení omítky je nutné zakrytím chránit ovládací mechanismus před poškozením a znečištěním. Těleso klapky se nesmí při zazdívání deformovat. Po zabudování klapky nesmí list klapky při otevírání, resp. zavírání drhnout o těleso klapky.

Obrázek č. 1a	Obrázek č. 1b	Obrázek č. 1c

3.3. Požární klapku je možné zabudovat do tuhé stěnové konstrukce zhotovené např. z obyčejného betonu/zdiva, pórobetonu s min. tloušťkou 110 mm (obr. č.3) nebo do tuhé stropní konstrukce zhotovené např. z obyčejného betonu, pórobetonu s min. tloušťkou 110 mm. Doporučené stavební otvory jsou zobrazeny na obr. č. 2a, 2b, 2c. Rozměry čtyřhranných klapek se dvěmi uzavíracími pružinami, které je nutné zabudovat dle obrázku č.2b jsou uvedeny v tabulce 4c. Mezera mezi světlostí stavebního otvoru a osazenou klapkou se vyplní maltou nebo betonem, případně sádrovou maltou nebo maltou na bázi sádry (sádra s perlitem). Pro utěsnění prostupu klapky v požárně dělící konstrukci nelze použít vypěňovací hmoty.

Obrázek č. 2a	Obrázek č. 2b
Obrázek č. 2c	Obrázek č. 3

3.4. Požární klapku je možné zabudovat do lehké sádrokartonové stěnové konstrukce s min. tloušťkou 125 mm (obr. č.4).

Obrázek č. 4

3.5. Požární klapku je možné zabudovat mimo stěnovou konstrukci. Potrubí a část klapky mezi stěnovou konstrukcí a listem klapky (označeno samolepkou HRANA ZAZDĚNÍ na ochranném krytu) musí být chráněné protipožární izolací (obr. 5a, 5b). Typy použitelných protipožárních izolací jsou uvedeny v tabulce č. 1. U čtyřhranných klapek s rozměrem strany A (strana s revizními otvory) 800 mm a více je nutné provést vyztužení tělesa klapky uzavřeným tenkostěnným profilem 60x30x2 připevněného pomocí šroubů M6 a speciálních držáků (obr. č.6). Vyztužení tělesa musí být také chráněné protipožární izolací.

Obrázek č. 5a	Obrázek č. 5b
Obrázek č. 6

4. Rozměry, názvosloví, hmotnosti

4.1. Rozměry

Požární klapka:

a) čtyřhranná

- provedení s mechanickým ovládáním s tepelnou tavnou pojistkou

Obrázek č. 7a

- provedení s mechanickým ovládáním s tepelnou tavnou pojistkou

Obrázek č. 7b

- provedení se servopohonem do (ZÓNA 1,2)

Obrázek č. 7c

b) kruhová

- provedení s mechanickým ovládáním s tepelnou tavnou pojistkou

Obrázek č. 8a

-provedení se servopohonem

Obrázek č. 8b

- provedení se servopohonem do (ZÓNA 1,2)

Obrázek č. 8c

4.2. Hlavní rozměry a hmotnosti

Poznámka k tabulce č.4a a 4b: -u provedení .60 (s napájecím a komunikačním zařízením BKN) se k hmotnosti klapky se servopohonem (z tabulky č.4a, 4b) přičte hmotnost BKN…0,5 kg.

4.3 Čtyřhranné klapky lze dodat dle požadavku odběratele ve všech mezirozměrech uvedené řady.

4.4 Příruby čtyřhranných klapek o šířce 30 mm jsou v rozích opatřeny oválnými otvory (viz obr.č.9).

Připojovací rozměry přírub kruhových klapek jsou dle ČSN 12 0505 (ON 12 0517).

V případě montáže klapek do SPIRO potrubí jsou kruhové klapky dodávány bez přírub pro možnost připojení vnějšími spojkami (nutno uvést v objednávce). Délka klapky pro SPIRO potrubí je 475 mm (obr. č. 10).

Obrázek č. 9	Obrázek č. 10

4.5.

1. U čtyřhranných klapek (obr. č. 11a) přesahuje otevřený list těleso klapky:
   • na straně ovládání od rozměru B ≥ 535 mm o hodnotu "a"
   • na straně bez ovládání od rozměru B ≥ 245 mm o hodnotu "c"

   Hodnoty "a" a "c" jsou uvedeny v tabulce č.4a.

2. U kruhových klapek (obr. č. 11b) přesahuje otevřený list těleso klapky:
   • na straně ovládání od rozměru ∅D ≥ 560 mm o hodnotu "a"
   • na straně bez ovládání od rozměru ∅D ≥ 250 mm o hodnotu "c"

   Hodnoty "a" a "c" jsou uvedeny v tabulce č.4b.

3. U kruhových klapek na SPIRO potrubí (obr. č. 11c) přesahuje otevřený list těleso klapky:
   • na straně ovládání od rozměru ∅D ≥ 710 mm o hodnotu "e"
   • na straně bez ovládání od rozměru ∅D ≥ 355 mm o hodnotu "f"

   Hodnoty "e" a "f" jsou uvedeny v tabulce č. 4b.

Hodnoty "a" i "c" popř. "e" i "f" je nutné respektovat při projekci navazujícího vzduchotechnického potrubí.

Obrázek č.11a	Obrázek č.11b	Obrázek č.11c

II. TECHNICKÉ ÚDAJE

5. Tlakové ztráty

Tlakovou ztrátu klapky ∆p je možno určit dvěma způsoby:

1. početně ze vztahu: ∆p = ξ . ρ . w² / 2

   kde je:
   ∆p [Pa] -tlaková ztráta
   w [m.s^-1] -rychlost proudění vzduchu ve jmenovitém průřezu klapky AxB, ∅D
   ρ [kg.m^-3] -hustota vzduchu
   ξ ( -) -součinitel místní tlakové ztráty pro jmenovitý průřez klapky AxB, ∅D

   (viz tab. č.5, 6)

2. graficky z diagramu (obr.č.12) pro hustotu vzduchu ρ =1,2 kg.m^-3

Obrázek č.12

Tlakové ztráty klapek čtyřhranných a kruhových pro hustotu vzduchu ρ =1,2 kg.m-3

6. Hlukové údaje

Hlukové údaje se určí početně ze vztahů:

1. Hladina akustického výkonu korigovaná filtrem A: L_WA = L_W1+ 10 log(S) + K_A
   kde je:
   L_WA [dB(A)] hladina akustického výkonu korigovaná filtrem A
   L_W1 [dB] hladina akustického výkonu L_W1 vztažená na průřez 1 m² (viz tab.č.7, 8)
   S [m²] jmenovitý průřez klapky
   K_A [dB] korekce na váhový filtr A (viz tab.č.9)
2. Hladina akustického výkonu v oktávových pásmech: L_Woct = L_W1 + 10 log(S) + L_rel
   kde je:
   L_Woct [dB] spektrum hladiny akustického výkonu v oktávovém pásmu
   L_W1 [dB] hladina akustického výkonu L_W1 vztažená na průřez 1 m² (viz tab.č.7, 8)
   S [m²] jmenovitý průřez klapky
   L_rel [dB] relativní hladina vyjadřující tvar spektra (viz tab.č.10)

7. Elektrické prvky, schéma zapojení

Koncový spínač XCKN2118G-11 (BNV)
Jmenovité napětí, proud	AC 240 V, 3 A
	DC 250 V, 0,1 A
Krytí	IP 65
Teplota okolí provozní	-20 °C … +40 °C

Koncový spínač XCW - A 115 (ZÓNA 1, 2)
Max. jmenovité napětí	AC 500 V
Max. jmenovitý tep. proud	6A
Nevýbušné provedení	EE x d II c T6
Teplota okolí provozní	-20 °C … +40 °C

Elektromagnet EM230 (BNV)
Jmenovité napětí	AC 230 V / 50 Hz
Zátahový proud	1,2 A
Krytí	IP 40
Teplota okolí provozní	-10 °C … +40 °C
Připojení	kabel 1m, 3x0,75mm2

Elektromagnet EM230 s impulsním spínačem SIEM24 (BNV)
Jmenovité napětí	AC 24 V / 50 Hz
	DC 24 V
Zátahový proud	1 A
Krytí	IP 40
Teplota okolí provozní	-10 °C … +40 °C
Četnost sepnutí	max. 1x za minutu
Připojení kabel	1m, 3x0,75mm2

Elektromagnet EVJ 1151- N (ZÓNA 2)
Jmenovité napětí / zátahový proud	AC 230 V / 1,5 A
Zátahový příkon	320 VA
Znak nevýbušnosti	II3G/D EExeIIT4
Teplota okolí provozní	-20 °C … +40 °C

Elektromagnety typu EVJ mají provedenou ochranu před nebezpečným dotykem živých částí dvojitou izolací dle normy ČSN 332000-4-41, čl. 412-1-N1 a čl. 412-1-N2.

8. Materiál, povrchová úprava

8.1 Tělesa klapek jsou běžně dodávána v provedení z pozinkovaného plechu bez další povrchové úpravy.

8.2 Listy klapek jsou vyrobeny z bezazbestových požárně odolných desek z minerálních vláken.

8.3 Ovládací zařízení klapek jsou dodávána z materiálů galvanicky pozinkovaných bez dalších povrchových úprav.

8.4 Pružiny jsou galvanicky pozinkované.

8.5 Tepelné tavné pojistky jsou vyrobeny z mosazného plechu o tlouštce 0,5 mm.

8.6 Spojovací materiál je galvanicky pozinkován.

8.7 Dle požadavku odběratele lze dodat těleso klapky, ovládací zařízení, pružiny a spojovací materiál z nerezového materiálu.

9. Údaje o výrobku

Údajový štítek je upevněný na tělese klapky s těmito údaji:

10. Náhradní díly

10.1 Náhradní díly se dodávají pouze na základě objednávky.

10.2 Ovládací zařízení je shodné pro klapky čtyřhranné i kruhové.

III. KONTROLA, ZKOUŠENÍ

11.1 Rozměry se kontrolují běžnými měřidly dle normy netolerovaných rozměrů používané ve vzduchotechnice.

11.2 Provádí se mezioperační kontroly dílů a hlavních rozměrů dle výkresové dokumentace.

11.3 Po dílenské montáži je provedena 100% kontrola funkčnosti uzavíracího zařízení a elektrických prvků.

IV. BALENÍ, DOPRAVA, PŘEJÍMKA, SKLADOVÁNÍ, ZÁRUKA

12 Klapky jsou dodávány volně ložené. Jiné způsoby balení je nutné předem dohodnout s výrobcem. V případě použití obalů jsou tyto nevratné a jejich cena není zahrnuta v ceně výrobku.

13 Klapky se přepravují krytými dopravními prostředky, bez přímého vlivu povětrnosti, nesmí docházet k hrubým otřesům a teplota okolí nesmí přesáhnout + 40 °C. Při manipulaci po dobu dopravy musí být klapky chráněny proti mechanickému poškození. V případě požadavku odběratele je možné klapky přepravovat na paletách. Při dopravě musí být list klapky v poloze "ZAVŘENO".

14. Nebude-li v objednávce určen způsob přejímky, bude přejímkou považováno předání klapek dopravci.

15. Klapky se skladují v krytých objektech v prostředí bez agresivních par, plynů a prachu. V objektech musí být dodržována teplota v rozsahu -5 až +40 °C a relativní vlhkost max.80 %. Při manipulaci po dobu skladování musí být klapky chráněny proti mechanickému poškození.

16. V rozsahu dodávky je kompletní klapka a osvědčení o jakosti a kompletnosti s razítkem kontroly (osvědčení je přiloženo k faktuře).

17.1 Výrobce poskytuje na klapky záruku 24 měsíců od data expedice.

17.2 Záruka na požární klapky PKTM-90 poskytovaná výrobcem zcela zaniká po jakékoli neodborné manipulaci neproškolenými pracovníky (viz čl.18 technických podmínek) se spouštěcím, uzavíracím a ovládacím zařízením, při demontáži elektrických prvků, tj. koncových spínačů, elektromagnetů, servopohonů, komunikačních a napájecích zařízení a termoelektrických spouštěcích zařízení.

Záruka též zaniká při použití klapek pro jiné účely, zařízení a pracovní podmínky než připouští tyto technické podmínky nebo po mechanickém poškození při manipulaci.

17.3. Při poškození klapek dopravou je nutné sepsat při přejímce protokol s dopravcem pro možnost pozdější reklamace.

V. MONTÁŽ, OBSLUHA, ÚDRŽBA A KONTROLY PROVOZUSCHOPNOSTI

18. Montáž, údržbu a kontroly provozuschopnosti klapek mohou provádět pouze osoby způsobilé pro tyto činnosti tj. "OPRÁVNĚNÉ OSOBY" proškolené výrobcem.

18.1 Školení provádí MANDÍK, a.s. a vystavuje "OSVĚDČENÍ" o odborné způsobilosti, které má platnost 5 let a jeho prodloužení si zajišťuje "OPRÁVNĚNÁ OSOBA" sama, přímo u školitele.

18.2 Při zániku platnosti "OSVĚDČENÍ" pozbývá toto platnosti a je vyřazeno z registrace školitele.

19 Proškoleni mohou být pouze odborní pracovníci přebírající za provedené práce záruku.

20. Montáž klapek musí být prováděna při dodržení všech platných bezpečnostních norem a předpisů.

20.1 Přírubové a šroubové spoje musí být dle ČSN 332000-4-41,-4-47 a -5-54 při montáži vodivě spojeny pro ochranu před nebezpečným dotykem. Pro vodivé spojení se používá 2 ks vějířovitých podložek v pozinkovaném provedení, které se ukládají pod hlavu jednoho šroubu a pod našroubovanou matici.

21 Před uvedením klapek do provozu a při následných kontrolách provozuschopnosti se musí zkontrolovat a provést funkční zkoušky všech provedení včetně činnosti elektrických prvků. Po uvedení do provozu se tyto kontroly provozuschopnosti musí provádět minimálně 2x za rok. Pokud se nenajde žádná závada při dvou po sobě následujících kontrolách provozuschopnosti, potom je možné provádět kontroly provozuschopnosti 1x za rok.

21.1 V případě, že z jakéhokoliv důvodu jsou klapky shledány nezpůsobilé plnit svoji funkci, musí být toto zřetelně vyznačeno. Provozovatel je povinen zajistit, aby byla klapka uvedena do stavu, kdy bude opět schopna plnit svoji funkci a po tuto dobu musí zabezpečit požární ochranu jiným dostatečným způsobem.

21.2 Výsledky pravidelných kontrol, zjištěné nedostatky a všechny důležité skutečnosti týkající se funkce klapek musí být zapsány do "POŽÁRNÍ KNIHY" a neprodleně nahlášeny provozovateli.

21.3 Jestliže je klapka osazena koncovými spínači popř. elektromagnetem a tato zařízení nejsou při provozu využívána (např. z důvodu změny projektu), je možné je nechat osazené na klapce a nezapojovat (není nutné je demontovat). V případě, že je naopak požadováno doplnění provedení klapky o koncový spínač popř. elektromagnet, lze tuto změnu provést doplněním požadovaného zařízení na základní desku klapky. Tyto skutečnosti je třeba zapsat do příslušné provozní dokumentace klapky (záznamové knihy klapky, požární knihy atd.) a následně provádět odpovídající kontroly provozuschopnosti. Tyto úpravy nelze aplikovat u provedení se servopohonem.

22 Pro spolehlivou funkci klapek je nutné dbát na to, aby nedocházelo k zanášení uzavíracího mechanizmu a dosedacích ploch listu usazeninami prachu, vláknitými nebo lepivými hmotami a rozpouštědly.

23 Před uvedením klapek do provozu a při následných kontrolách provozuschopnosti je nutné provést tyto kontroly:

23.1 Vizuální kontrola správného zabudování klapky, vnitřního prostoru klapky, listu klapky, dosedacích ploch listu a silikonového těsnění.

23.2 Demontáž krytu revizního otvoru: otáčením křídlaté matice povolit víko krytu a pohybem víka vlevo nebo vpravo uvolnit z pojišťovacího třmenu.Následně naklopením vyjmout víko z původní polohy.

• u klapek s mechanickým ovládáním:

23.3 Kontrola tepelné tavné pojistky a uzavíracího zařízení

23.4 Tlakem na dvouramennou páčku spouštění s pružinou uvolnit páku ovládání a zkontrolovat její přestavení do polohy "ZAVŘENO". Uzavření musí být rázné a páka ovládání musí být spolehlivě aretována západkou. Není-li uzavření klapky dostatečně rázné a páka ovládání není spolehlivě aretována západkou v poloze "ZAVŘENO", je nutné pomocí ozubené rozety nastavit větší předpětí uzavírací pružiny.

23.5 Sejmutím tepelné pojistky z čepu spouštěcího zařízení se zkontroluje jeho správná funkce. Musí dojít k vysunutí čepu a překlopení páčky spouštění. Pokud se tak nestane je nutné provést kontrolu čepu a pružiny u spouštěcího zařízení, popř.vyměnit základní desku. Základní deska je připevněna k tělesu klapky třemi šrouby M5 s maticemi.

23.6 Přestavení listu klapky do polohy "OTEVŘENO" se provede následujícím způsobem: Tlakem uvolnit západku a vrátit páku ovládání do druhé krajní polohy, kde je páka držena páčkou spouštění.

23.7 V případě provedení klapky s elektromagnetem se po připojení elektrického napětí provede zkouška přestavení ovládací páky do polohy "ZAVŘENO".

• u klapek se servopohonem:

23.8. Kontrola přestavení listu do havarijní polohy "ZAVŘENO" se provede po přerušení napájení servopohonu (např.stisknutím resetovacího tlačítka na termoelektrickém spouštěcím zařízení BAE72-S, přerušením napájení z EPS). Kontrola přestavení listu zpět do provozní polohy "OTEVŘENO" se provede po obnovení napájecího napětí (např. uvolněním resetovacího tlačítka, obnovou napájení z EPS).

• u klapek s optickým hlásičem kouře:

23.9. Kontroly provozuschopnosti optického hlásiče kouře provádí výrobce (LITES a.s. Liberec) nebo pracovníci pověřené organizace, kteří mají odpovídající elektrotechnickou kvalifikaci a byli prokazatelně proškoleni výrobcem. Kontroly provozuschopnosti se provádí v rámci kontrol provozuschopnosti požárních klapek a to min. 1x za rok.

VI. SOUVISEJÍCÍ NORMY, VYHLÁŠKY A PROTOKOLY